在不久前的11月7日，奧迪正式發布了具有先鋒意義的豪華電動品牌AUDI，與四環品牌共融共生。相較于經典的四環標識，字母標識將蘊含更多年輕和科技寓意，精準詮釋了新品牌AUDI先鋒和智能的品牌基調。
奧迪汽車股份公司管理董事會主席兼技術研發董事高德諾（Gernot Döllner）表示：“通過發布聚焦電動智能網聯車型的新品牌，奧迪將積極擁抱更多中國追求科技潮流的客戶群體，進一步開辟在華增長新路徑。”
奧迪汽車股份公司管理董事會主席兼技術研發董事高德諾（Gernot Döllner）
全面吹響智電轉型號角
36年前，奧迪成為首個進入中國市場的豪華汽車制造商，將先進的造車技術引入中國，助力我國汽車產業發展。如今，面對中國汽車市場向智能化和電動化的快速轉型，奧迪積極投身這場深刻變革，持續引領潮流。
“汽車產業正在經歷其發展歷史上最大規模的轉型，通過強化本土合作，奧迪正在推動行業轉型中發揮著決定性作用。”高德諾表示。
此次新品牌AUDI的推出，標志著奧迪邁出了前瞻性的一步，也展現了奧迪全面加速智能化電動化轉型，積極融入中國智能出行潮流的創新與突破。
奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明（Fermín Soneira）
新品牌AUDI與四環品牌一脈同源，來自奧迪的宋斐明（Fermín Soneira）擔任合作項目CEO，以確保AUDI所有產品都傳承奧迪DNA，延續奧迪對豪華細節的把控和追求。同時，AUDI將聚焦年輕且追求科技潮流的高端用戶群體，滿足細分市場的不同需求，進一步完善奧迪在華產品矩陣。
以奧迪式創新，樹行業之先鋒
“奧迪正在為中國市場的未來做準備。”奧迪官方表示，新品牌AUDI是為中國市場量身定制，是奧迪DNA與中國創新的深度結合，滿足中國市場的獨特需求。
奧迪汽車股份公司管理董事會市場及銷售董事石柏濤（Marco Schubert）表示，中國高端用戶群體的平均年齡（35歲）比全球平均年齡（55歲）更加年輕，他們以更加開放的心態擁抱新技術，更期待前沿的智能互聯技術、獨一無二的車內體驗和領先的自動駕駛功能。在追求前沿科技的同時，中國的高端客戶也看重可靠性、安全性和純粹的品牌基因。
因此，中國消費者成為了這一轉型的關鍵驅動者。雙方研發團隊對中國消費市場的深刻理解以及技術輸出，也為豪華汽車品牌在中國汽車市場上的轉型提供了范本。
通常情況下，跨國車企在跨地域工作模式下的新車開發周期較為漫長，奧迪總部卻給予了該合作項目非常高的優先級。遇到重要決策時，合作項目CEO宋斐明便直接反饋到全球CEO及董事會商議。正是這種全新模式，極大提高了決策速度,新品牌AUDI也因此順應了中國汽車市場產品迭代加速的趨勢，成為奧迪進一步深入中國市場的一枚關鍵落子。
豪華新生 電動破圈
通過合作項目，奧迪技術充分整合中國成熟的電動生態系統和供應鏈，打通產業上下游，促進全產業鏈深度融合，為中國企業提供有力經驗，同時也為全球市場的創新和技術發展奠定了基礎。
“奧迪品質+中國創新”強強聯合，不僅開創了國際豪華車企加強本土合作的新模式，更為新時代下的車企跨國合作提供范本，推動汽車行業高質量發展。
雙方聯合開發了全新“智能數字平臺”（Advanced Digitized Platform），基于該平臺打造了首批車型，是覆蓋B級車和C級車細分市場的三款純電動車，將于未來三年內陸續上市，首款量產車預計于2025年推向市場。
值得一提的是，巴黎奧運會網球項目女子單打冠軍鄭欽文成為AUDI品牌代言人。鄭欽文在賽場上展現的頑強拼搏精神，與AUDI品牌所呈現的運動激情與情感魅力高度契合，再次強化了 AUDI品牌先鋒進取、果敢無畏且極富表現力的品牌內核。
“追求卓越，超越邊界，革故鼎新，突破自我。”奧迪在百年的時光流轉中沉淀出經典的品味，并將在智能網聯出行時代歷久彌新，煥發耀目光彩！
關鍵詞：
凡注有"環球傳媒網"或電頭為"環球傳媒網"的稿件，均為環球傳媒網獨家版權所有，未經許可不得轉載或鏡像；授權轉載必須注明來源為"環球傳媒網"，并保留"環球傳媒網"的電頭。