4日，記者從大慶油田獲悉，年初以來，杏南油田聚焦聚合物驅技術(以下簡稱“聚驅”)開發全過程，通過深化地質認識、優化方案設計、細化跟蹤調整、強化過程管控等手段，有效完善聚驅提效配套技術。截至目前，聚驅產油與去年同期相比增加了1.1%，超計劃運行，聚驅開發形勢持續向好。

大慶油田杏南油田的技術人員在進行日常巡檢 裴宇攝

聚驅，聚合物驅是指向地層中注入聚合物進行驅油的一種增產措施。杏南油田有23個三次采油區塊，其中，聚驅工業化區塊17個。與油田北部的油層相比，注聚油層的厚度平均只有6至8米，整體發育較差。

針對聚驅重點開發區塊九區丙區塊部分井注入壓力下降、動用變差和含水回升快的問題，技術人員對27口注入中分聚合物井及時改注超高分聚合物，調堵高滲透層，確保各油層都“喝”夠聚合物，有效提升油層動用厚度。目前，九區丙區塊生產原油超計劃0.94萬噸。

為提高聚驅開發效果，杏南油田還將數字化建設融入聚驅開發全過程，先后完成2947個重要點位、19934個設備參數的工控數據遷移，配套開發“生產調控”“視頻監視”和“生產調度”三個系統，實現設備參數區間預警、設備故障分級預報警、生產數據實時分析。

人工現場監控轉變為24小時全天候數字化遠程監控，實現運行狀態高效反饋和異常情況快速響應，設備故障發現及時率達100%，站場設備運時率提高4%。

關鍵詞：