6月19日，胡潤研究院發布《2023胡潤中國新能源產業集聚度城市榜》，列出了新能源產業集聚度最高的中國城市50強。這是胡潤研究院連續第二年發布該榜單。

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深圳、上海、蘇州、北京、常州獲評中國新能源產業集聚度最高的五大城市。廣州、武漢、成都、天津和合肥位居前十。天津新進前十，排名上升2位，位列第九。重慶、沈陽、保定排名上升最多。

“在榜單上，深圳和上海的優勢比較明顯，一方面是有雄厚的城市實力做保證，另一方面與核心企業的特征有關。深圳有比亞迪，上海有特斯拉工廠。新能源汽車是一個系統級產品，系統級產品可以帶活產業鏈上下游的大量企業，因此像特斯拉、比亞迪這樣的企業，對城市的貢獻遠遠不是汽車產量那么簡單。”胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤表示。

其中，華東區域在新能源領域擁有一定的優勢，上榜城市中有25個來自華東，占據榜單一半席位。江蘇依然是新能源集聚度最高的省份，共10個城市上榜，一個省就占據了整個榜單的五分之一，前五名中江蘇占據2個，分別是蘇州和常州。

在胡潤看來，在今年的榜單中，常州這座城市尤其值得關注。常州位居第四，排名較去年上升一位，依舊是唯一入圍前十的二線城市。更為重要的是，常州在投資熱度集聚度這個維度中蟬聯全國第一，反映出這座城市在新能源領域里具有一定的影響力，是極具發展潛力的。

“常州不僅擁有中創新航、蜂巢能源、天合光能這些總部型鏈主企業，寧德時代、理想、比亞迪、貝特瑞、星源材質等國內超70%的細分領域鏈主企業均在常州設立制造基地和研發機構，比如寧德時代長三角地區最大的生產基地設在常州、理想汽車全國最大的生產制造基地也設在常州。”胡潤表示，“目前，常州已形成了‘發儲送用研’的產業生態閉環，整車、動力電池產銷量都占到整個江蘇省的一半。”

除江蘇外，江西和內蒙古地區也值得關注。江西去年只有一個城市上榜，今年有3個；內蒙古去年沒有城市上榜，今年有2個。這兩個地區在最近一段時間對新能源的關注和投入是明顯增強的。

榜單中，其他排名上升比較多的有重慶、長沙、沈陽、保定、泰州，這五個城市分別位于西南、華中、東北、華北、華東，這說明中國的新能源產業發展正在中國各地全面開花。其中，重慶和沈陽進入了前20名。

重慶排名第13位，上升了11位，在動力電池領域接連獲得投資。去年至今，吉利科技百億級動力電池項目、贛鋒鋰業百億級動力電池項目、瑞浦蘭鈞百億級儲能與動力電池項目、大唐新能源的光伏項目等均落地重慶。一些優質企業也在過去一年在重慶設立子公司，比如科達制造在重慶新設立了重慶科達新能源公司，藏格礦業在重慶新設立了重慶駿力新能源科技公司。

沈陽排名第20位，上升了14位。最近一年主要是動力電池領域獲頭部企業投資，去年至今，沈陽接連獲寶馬集團百億級動力電池項目、億緯鋰能百億級儲能與動力電池項目、采埃孚13億元的新能源汽車零部件項目等投資。億緯鋰能去年在沈陽設立了沈陽億緯鋰能公司，遠大智能今年在沈陽設立了沈陽遠大新能源公司。

新上榜城市中，排名最靠前的是嘉興和包頭，并列第32位。最近一年，嘉興通過舉辦中國（嘉興）氫能產業大會，集中簽約12個氫能產業項目。此外，嘉興政府先后發布促進新能源汽車消費、推進光伏發電應用等新能源新政。包頭最近一年舉辦了第二屆現代能源產業發展大會，獲總投資達827億元的項目集中簽約，此外，化工龍頭企業永和股份61億元新能源材料產業園項目落地包頭。

“有些城市排名下降比較明顯，不能說他們在新能源領域退步了，只不過在其他城市如火如荼發展新能源產業的時候，這些城市的腳步慢了一些、動作少了一些，排名的下滑其實是不進則退的結果。”胡潤說。

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