21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 宋豆豆 廣州報(bào)道

5月10日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從廣汽埃安官方獲悉，近日，廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛公司簽訂深化合作協(xié)議，共同發(fā)布無(wú)人駕駛新能源量產(chǎn)車(chē)項(xiàng)目——“AIDI計(jì)劃”，并宣布將成立合資公司。

這將是國(guó)內(nèi)首次以整車(chē)企業(yè)和自動(dòng)駕駛公司合資的形式推進(jìn)無(wú)人駕駛新能源汽車(chē)規(guī)模化量產(chǎn)。

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據(jù)官方介紹，AIDI計(jì)劃，即廣汽埃安智能（AION Intelligence）和滴滴自動(dòng)駕駛智能（DiDi Intelligence）技術(shù)的互補(bǔ)，以及人工智能（Artificial Intelligence）和駕駛智慧（Driver Intelligence）的融合。

根據(jù)AIDI計(jì)劃，雙方將成立合資公司，充分發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，深度探討智能汽車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，共同定義和量產(chǎn)共享出行L4無(wú)人駕駛新能源汽車(chē)，全速推進(jìn)無(wú)人駕駛出行生態(tài)建設(shè)。

值得一提的是，這并非雙方首次合作。早在2021年5月，廣汽埃安和滴滴自動(dòng)駕駛公司宣布將開(kāi)發(fā)一款可投入規(guī)模化應(yīng)用的無(wú)人駕駛新能源車(chē)型。

彼時(shí)雙方表示將在智能汽車(chē)領(lǐng)域探討合資、合作模式，結(jié)合廣汽埃安自動(dòng)駕駛整車(chē)平臺(tái)及整車(chē)設(shè)計(jì)、制造能力與滴滴自動(dòng)駕駛軟、硬件技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，共同從線控底盤(pán)、自動(dòng)駕駛傳感器與系統(tǒng)集成等基礎(chǔ)維度，全新定義并開(kāi)發(fā)一款可投入規(guī)模化應(yīng)用的無(wú)人駕駛新能源車(chē)型，并全速推進(jìn)量產(chǎn)。

此次合作再升級(jí)也是雙方繼此前合作后首次對(duì)外公布合作進(jìn)展。據(jù)了解，首款量產(chǎn)車(chē)型將基于廣汽埃安AEP3.0高端純電專(zhuān)屬平臺(tái)、星靈高端電子電氣架構(gòu)及多融合感知自動(dòng)駕駛量產(chǎn)技術(shù)，搭載滴滴自動(dòng)駕駛L4城市泛化引擎和面向出行服務(wù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)方案。

該量產(chǎn)車(chē)將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)模化的混合派單，推動(dòng)L4商業(yè)化加速落地。合資公司還將與廣汽集團(tuán)及滴滴出行旗下各投資企業(yè)開(kāi)展成果應(yīng)用合作，共同加速行業(yè)進(jìn)步。

“自戰(zhàn)略合作簽署以來(lái)，雙方團(tuán)隊(duì)就量產(chǎn)車(chē)的定義和技術(shù)路線等進(jìn)行了多輪深入溝通，AIDI計(jì)劃將是我們搶抓智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇的關(guān)鍵，期待雙方發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，成為智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要引領(lǐng)者。”廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示。

值得注意的是，盡管自動(dòng)駕駛的終局未定，但實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)和提高商業(yè)盈利能力，并以海量數(shù)據(jù)反哺技術(shù)，則成為下半場(chǎng)趨于一致的目標(biāo)。

在特斯拉等新勢(shì)力的帶動(dòng)下，車(chē)企做自動(dòng)駕駛一般會(huì)嘗試自研（比如蔚小理等有一定規(guī)模的自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)）以及與供應(yīng)商合作兩種路徑，但新趨勢(shì)下，汽車(chē)供應(yīng)商的外延正在擴(kuò)大，車(chē)企與供應(yīng)商的合作也在衍生出不同深度的各種模式，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司也是其中的重要角色，比如上汽集團(tuán)、通用汽車(chē)投資Momenta，豐田投資小馬智行，廣汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資文遠(yuǎn)知行等。

無(wú)人駕駛時(shí)代正在加速到來(lái)。瑞銀集團(tuán)預(yù)測(cè)，到2030年全球自動(dòng)駕駛出租車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模可能超過(guò)2萬(wàn)億美元。其中中國(guó)市場(chǎng)是一股重要的力量。麥肯錫研究報(bào)告指出，中國(guó)將是全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，到2030年，自動(dòng)駕駛汽車(chē)總銷(xiāo)售額將達(dá)2300億美元，基于自動(dòng)駕駛的出行服務(wù)訂單金額將達(dá)2600億美元。

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