日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了5月份的汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴指數(shù)。5月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達(dá)到了12479.6，環(huán)比大幅上升了27.4%。共有124家車企登上本月投訴榜單，比上月減少了4家。TOP10榜單中，自主車企和合資車企各占5家。值得一提的是，本月入圍投訴榜TOP10的多數(shù)車企投訴指數(shù)均出現(xiàn)了下降。從投訴問題來看，價格變動問題成了車主的集中吐槽對象，儀表臺老化開裂和車機(jī)問題也依然是典型投訴表現(xiàn)。以下是5月車企投訴指數(shù)的具體分析。

1比亞迪汽車 投訴指數(shù) 4968.2

典型故障：車身生銹、提車后降價

(資料圖)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：有些出乎意料，銷量一直霸榜的比亞迪5月沖上了投訴榜首。近幾個月來，比亞迪的投訴指數(shù)一直不高，突然升至榜首的主要原因是降價引發(fā)了車主們的不滿。提車不久卻沒享受到福利的車主們心里有些不平衡了。與此同時，比亞迪海豹的車身生銹問題也遭到了很多車主的投訴，相信比亞迪方面也會給出解決方案。

2一汽豐田 投訴指數(shù) 1001.9

典型故障：儀表臺老化開裂、車機(jī)卡頓/無法升級

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：過去幾個月來一直霸榜的一汽豐田本月排在了第二位。雖然下降了兩成，但一汽豐田的投訴指數(shù)依然居高不下。從投訴反饋來看，問題不斷的車身電氣問題仍然是一汽豐田的主要槽點(diǎn)。一汽豐田多款老車型儀表臺老化開問題再次遭到車主的集中投訴。同時，車機(jī)問題依然居高不下，同樣招致了車主的吐槽。

3長安汽車 投訴指數(shù) 767.9

典型故障：車機(jī)故障/無法升級、提車后降價

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：上月排名榜首的長安汽車本月下降至榜單第三位，投訴指數(shù)下降了四成。本月，長安汽車多個品牌多款車型的車機(jī)問題在此遭到了集中投訴。導(dǎo)航版本老舊且車機(jī)無法升級成了主要爆發(fā)點(diǎn)。與此同時，長安歐尚Z6降價優(yōu)惠促銷也招致了很多提車不久的車主的不滿。

4吉利汽車 投訴指數(shù) 456.5

典型故障：車機(jī)故障/無法升級、儀表盤花屏

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：吉利汽車本月排在第四位，投訴指數(shù)有所下降。從投訴來看，吉利的車機(jī)問題又遭到了部分車主的投訴。其中，車機(jī)無法升級投訴較多。另外，還有部分老款博越車主反饋，博越儀表盤出現(xiàn)花屏問題，希望廠家解決。

5長城汽車 投訴指數(shù) 374.2

典型故障：漆面起泡開裂、服務(wù)變相收費(fèi)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月，長城汽車再次擠進(jìn)了前五位。只是相比于其他車企，長城汽車的投訴問題比較廣泛，投訴集中度不高。從投訴指數(shù)來看，長城的投訴點(diǎn)集中于發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、車機(jī)無法升級、漆面起泡開裂和服務(wù)變相收費(fèi)。哈弗H6、哈弗赤兔是兩大問題爆點(diǎn)。

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