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金融界4月8日消息，據上海航運交易所，本周，中國出口集裝箱運輸市場整體行情走勢向好，多數遠洋航線市場運價上漲，帶動綜合指數上漲。

近期多項指標顯示中國經濟有轉好跡象，未來集運市場有望繼續保持良好走勢。4月7日，上海出口集裝箱綜合運價指數為956.93點，較上期上漲3.6％。

歐洲航線，據標普全球發布的數據顯示，歐元區3月綜合PMI指數終值為53.7，高于前值及市場預期，升至10個月以來的新高。尤其是服務業PMI指數表現良好，顯示歐洲地區經濟開始出現轉好跡象。隨著對經濟衰退和能源市場的擔憂有所放緩，通脹壓力也得到緩解，市場信心繼續處于復蘇態勢。本周，運輸需求保持平穩，供求關系平衡，市場運價小幅走高。4月7日，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）為877美元/TEU，較上期上漲1.6％。地中海航線，運輸需求與歐洲航線保持同步，供求平衡情況穩定，即期市場訂艙價格小幅上漲。4月7日，上海港出口至地中?；靖凼袌鲞\價（海運及海運附加費）為1621美元/TEU，較上期上漲1.2％。

北美航線，據美國供應管理協會發布的數據顯示，3月ISM非制造業指數為51.2，雖然該數據仍高于榮枯線，但指數下降表明企業和消費者正在變得更加謹慎，尤其是新訂單表現較為疲軟，商業活動放緩，在信貸環境收緊、利率居高不下的背景下，服務業數據可能會加劇市場對經濟前景的擔憂。北美航線在連續調整之后，運價水平已跌至低位。本周，運輸需求總體平穩，部分航商采取控制運力規模的措施推動運價上漲，即期市場運價出現反彈。4月7日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為1292美元/FEU和2147美元/FEU，分別較上期上漲12.5％和6.8％。

波斯灣航線，近期運輸需求表現良好，供求平衡情況較好，市場運價繼續上行。4月7日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價（海運及海運附加費）為1092美元/TEU，較上期上漲5.0％。

澳新航線，當地市場對各類物資的需求表現較為疲軟，供需基本面轉弱，本周即期訂艙價格延續下行走勢。4月7日，上海港出口至澳新基本港市場運價（海運及海運附加費）為267美元/TEU，較上期下跌16.0％。

南美航線，目的地國家近期經濟形勢保持平穩，運輸需求持續向好，供需基本面繼續改善，本周市場運價繼續上漲。4月7日，上海港出口至南美基本港市場運價（海運及海運附加費）為1817美元/TEU，較上期上漲5.6％。

日本航線，運輸市場基本穩定，市場運價小幅上漲。4月7日，中國出口至日本航線運價指數為902.30點。

本文源自：金融界

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