全省水利重點工程建設超額完成全年投資目標任務

“強引擎”發力，“大國重器”守安瀾

水利興則天下定。今年，江蘇全面加快國家水網主骨架大動脈工程建設，充分發揮水利穩投資、穩增長作用，成為推動經濟回升向好的“強引擎”。截至11月底，全省水利重點工程建設累計完成投資216.3億元，占全年目標任務的103％。

冬春季節是水利工程建設的黃金期。近日，記者走進一個個重點工程建設現場，實地感受“大國重器”加速推進的熱潮。

保障水安全，

服務長三角高質量一體化

吳淞江（江蘇段）整治工程是“十四五”完善太湖流域防洪工程體系、加快推進國家水網建設的重點骨干工程。吳淞江（江蘇段）整治工程位于蘇州市境內，總投資158.9億元，主要包括河道整治、配套擴建水利樞紐、新改建跨河橋梁等。

立冬過后，記者來到位于蘇州工業園區界浦港與吳淞江交匯處的界浦港大孔閘項目現場看到，這里塔吊高立，建設熱火朝天。“工程完工后，將成為太湖第三條行洪通道，擴大太湖流域東排入海規模，同時增強水資源配置能力。”蘇州市水利工程建設處副處長王衛指著拔地而起的大孔閘基座介紹，界浦港大孔閘作為工程重要控制建筑物，自去年8月正式開工以來，建設團隊加足馬力，目前水下部分已經基本完成，即將進行閘門安裝，預計明年6月份完工。

單孔凈寬60米的中樞旋轉門結構是界浦港大孔閘的一大亮點。界浦港大孔閘的橫截面整體為圓形，閘門圍繞圓心旋轉一周，正好構成一個圓柱形。“這樣獨具匠心的設計，不僅使工程布局整體性好、占地少，而且旋轉開閉的閘門全打開時，水面上完全看不出來，不影響船只通航。同時運行靈活，方便常規檢修維護。”王衛說。

界浦港大孔閘建成之后，一旦汛期來臨，吳淞江變成泄洪通道，閘門旋轉升起即可對干道水體進行控制，防止倒灌進入界浦港。與之類似的多個兩岸口門控制建筑物工程連同河道拓浚、堤防建設、護岸修建以及跨河橋梁工程、水系影響建筑物工程，共同組成了吳淞江（江蘇段）整治工程。“工程的實施將助推太湖防洪標準提高到‘100年一遇’，為長三角高質量一體化發展提供更加有力的水安全保障。”王衛說。

圍繞加快水利建設管理體制機制創新，推動水利治理體系和治理能力現代化，省水利工程建設局提出以促進項目法人能力提升機制、加強設計文件指導服務機制、強化施工圖審查監管機制、完善施工單位質量保證體系、推廣全節點把關督導機制、大力推行“三聯單”工作機制為內核的深化水利建設管理改革“六項機制”。吳淞江（江蘇段）整治工程積極響應“六項機制”，通過強化監督檢查、細化制定各類管理制度，努力打造放心工程、優質工程、精品工程。

界浦港大孔閘項目還引進智慧工地信息化管理系統，打造智能化智慧建造平臺，實現重大項目“一屏掌控”。記者在智慧工地安全管理系統的大屏上看到，塔機監測、塔吊監測、混凝土測溫、基坑監測分析、設備管理等各個指標數據都在實時滾動更新，大幅提升監測預警的及時性和準確性。

泄洪提速，

世紀工程讓淮河安然入海

淮河入海水道二期工程是淮河流域防洪體系的標志性、戰略性工程，對保障淮河流域人民群眾生命財產安全、支撐淮河流域經濟社會高質量發展具有重要意義。二期工程是在一期工程基礎上，通過挖寬挖深泓道、培高加固堤防、擴建控制樞紐，使泄洪流量從每秒2270立方米提高到7000立方米。

在二期工程各施工現場，機械轟鳴、車輛穿梭，施工人員搶抓時機、分工協作，到處是忙碌的建設圖景。鹽城市水利工程建設管理中心綜合科副科長戴榮強告訴記者，二期工程建成后，將進一步擴大淮河洪水入海出路、提升全流域防洪除澇減災能力，使洪澤湖防洪標準由“100年一遇”提高到“300年一遇”。

張家河閘站是淮河入海水道二期鹽城段首個開工建設的穿堤建筑物工程，已完工投入使用，全面具備擋洪排澇功能。“今年汛期，張家河閘站開閘排澇7次，共計開閘300余小時、排除澇水6000余萬立方米，有效防范了強降水引發濱海縣城積澇，保障了當地人民生命財產安全。”鹽城市水利工程建設管理中心工程科科長陳小新介紹。

二期工程極為重視技術創新工作。在淮安樞紐施工現場，記者看到，這里不再只是簡單的機器轟鳴與人員繁忙的景象，而是用數智技術提升施工效率與安全性。

淮安樞紐的鋼筋智慧加工中心里，鋼筋滾焊機自動化生產線、數控鋼筋彎曲中心等多條全自動化生產線有序地運行，鋼筋加工生產線原料自動上料，自動定尺剪裁和自動加工，實現鋼筋半成品高效自動化連續生產；BIM（建筑信息模型）則可展示施工現場三維立體逼真形象，從而在施工前發現并解決工程存在的問題。

施工現場還在許多細節處融入智能化的技術創新，例如智能安全帽系統，不僅實現對佩戴人員的精準定位，還具有實時錄像、安全監測、實時對話、脫帽報警、應急報警等功能；電子圍欄則將員工通道與車輛通道分開設置，通過車輛智能車載系統及智能安全帽的GPS定位功能實現人車分流……在保證工程質量的同時，降低人為失誤的風險。

消除防洪隱患，

修復洪澤湖周邊河湖生態

初冬時節，從盱眙縣馬壩鎮出發，沿著洪澤湖周邊滯洪區近期建設工程深入洪澤湖畔，只見廣袤的淺灘上水草密布，幾棵大樹零星點綴其中。再往里走，開闊的湖面上野鴨閑游，天空偶有水鳥飛過。

盱眙縣水利工程建設管理服務中心技術負責人高中光向記者講述了眼前美景的由來：“隨著加固堤防、整治岸線等一系列工程舉措的實施，洪澤湖周邊水環境得以顯著改善。”

洪澤湖周邊滯洪區近期建設工程是國家重大水利工程，最主要的任務是消除防洪隱患，確保在防御流域標準洪水時能及時承擔分蓄洪水任務。高中光介紹，洪澤湖原迎湖擋洪堤設計標準低，堤身單薄矮小，加上風浪淘蝕嚴重，湖面開闊、迎風頂浪的堤段時常出現險情，難以滿足“分得進、蓄得住、退得出”的蓄滯洪要求。“工程建成后，將減輕洪澤湖防洪壓力，確保洪澤湖大堤安全。”

記者從省水利廳了解到，聚焦年度目標，我省正加快實施淮河入海水道二期、吳淞江（江蘇段）整治等水網骨干工程，實行清單化管理、節點化推進，確保按時完成今年重點水利工程210億元建設任務。超前謀劃明年重點水利建設項目，啟動實施淮河干流浮山以下段行洪區調整和建設，做好太浦河后續（一期）、長江堤防應急治理、里下河滯澇圩范圍調整與治理實施準備，治理中小河流400公里以上、農村生態河道4000公里以上，繼續實施大中型病險水閘泵站除險加固，加快完善水利基礎設施網絡。進一步梳理完善水利領域儲備項目，推進入庫項目前期工作，加快審批立項，搶抓機遇、積極爭取國債資金支持，力爭全省年底前完成項目儲備超600億元。

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