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今年是中國—中東歐國家合作新十年的起步之年，也是擴(kuò)大國際合作的關(guān)鍵之年。在此背景下，作為唯一聚焦中國—中東歐國家合作的國家級展會(huì)，第三屆中國—中東歐國家博覽會(huì)自然承載了更多期待。

中東歐博覽會(huì)的舉辦對于推進(jìn)中國和中東歐國家經(jīng)貿(mào)合作具有重要意義。目前，中國與中東歐國家已建立起全方位、多層級的多雙邊經(jīng)貿(mào)合作交流機(jī)制，為增強(qiáng)合作動(dòng)力、深化合作空間提供了良好保障。與西歐發(fā)達(dá)國家相比，中東歐國家大多屬于新興經(jīng)濟(jì)體，對華合作的重點(diǎn)和需求主要集中在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、吸引外來資金、擴(kuò)大對華出口等方面。因此，擁有超強(qiáng)生產(chǎn)能力和超大規(guī)模市場的中國與區(qū)位優(yōu)勢明顯、資源稟賦突出的中東歐國家合作互補(bǔ)性較強(qiáng)。

自2012年中國—中東歐國家合作機(jī)制成立以來，中國—中東歐合作的成果有目共睹。10年多來，中國與中東歐國家貿(mào)易年均增長8.1%，中國自中東歐國家進(jìn)口年均增長9.2%。中國同中東歐國家投資合作也日趨緊密，雙向投資規(guī)模已近200億美元。今年一季度，中國對中東歐國家全行業(yè)直接投資同比大幅增長148%，中國企業(yè)赴中東歐地區(qū)投資意愿強(qiáng)烈，投資領(lǐng)域涉及汽車零部件、家電、醫(yī)藥、物流、能源、礦產(chǎn)等。中國同中東歐國家基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目穩(wěn)步實(shí)施，黑山南北高速公路優(yōu)先段、克羅地亞佩列沙茨大橋先后通車，匈塞鐵路穩(wěn)步推進(jìn)，交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施在建項(xiàng)目進(jìn)展順利，成為中國與中東歐國家合作的亮點(diǎn)。同時(shí)，中國同中東歐國家互聯(lián)互通發(fā)展迅速，中歐班列蓬勃發(fā)展，2022年全年開行1.6萬列，同比增長9%。

相比于論調(diào)，現(xiàn)實(shí)更有說服力。當(dāng)前，國際社會(huì)上存在一些對華“脫鉤斷鏈”“新冷戰(zhàn)”的雜音。但無論從人流涌動(dòng)的博覽會(huì)現(xiàn)場還是亮點(diǎn)頻現(xiàn)的外貿(mào)數(shù)據(jù)均可以看到，中國對外輸出的是合作不是對抗，是機(jī)遇不是危機(jī)。

中東歐博覽會(huì)釋放出的信號清晰而明確：中國—中東歐國家經(jīng)貿(mào)合作的前景廣闊，中國愿同中東歐國家共享發(fā)展紅利的誠意無比真摯，中國—中東歐國家合作新十年值得期待。 （本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者：韓 敘）

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