新海港客流基數(shù)怎么樣

2017年港口離島游客占海南省總游客量的48.97%，是海南游客出入的重要渠道。在海南省擁有19個港口中，海口港是自駕游的唯一通道，海峽股份旗下新海港承擔主要客運職能。2017年，海口港旅客進出量達992萬人。同時，新海港的一、二期碼頭及天翔路等建設完成后，港口的運輸能力將提升至480萬輛汽車、3300萬旅客。依托龐大的客流基數(shù)，未來港口免稅店試落地海口港預期較強。

港口免稅店的空間分析

1)海南省游客基數(shù)大而購物人數(shù)占比低。離島免稅購物人數(shù)在海南省游客數(shù)中占比僅有4.05%，三亞海棠灣的免稅購物人數(shù)在三亞過夜游客中占比僅7.15%，較低的購物人數(shù)滲透率仍有較大提升空間。

2)離島免稅覆蓋范圍提升。現(xiàn)有的兩大免稅店至多覆蓋了海南省全島一半的客流。且機場客流僅占海南旅游人數(shù)的37.53%，因此，港口免稅店為完善離島免稅政策的必要一環(huán)。而更多港口免稅店、提貨的落地有望進一步增加離島免稅的覆蓋程度。

空間預測：我們假設未來港口免稅店鋪設將分階段推進，預計2019-2020年對應的免稅銷售規(guī)模為25、37億元，自駕游客是未來主要的免稅購物人群，主要落地方式為增設港口免稅店或者港口提貨，主要受益對象為免稅店以及主要港口的管理經(jīng)營者，相關標的海峽股份。

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