關(guān)閉的售票窗口、無人乘坐的吊椅……記者從岳麓山公園管理處獲悉，岳麓山老式“敞篷”索道正式關(guān)停，眼下索道技術(shù)人員正在對(duì)其進(jìn)行“閉關(guān)”提質(zhì)改造，未來將以全新的“轎箱造型”為市民游客服務(wù)，帶來更安全、先進(jìn)的游玩體驗(yàn)。

1993年2月動(dòng)工修建的岳麓山索道，經(jīng)過154天建設(shè)，于1993年8月28日正式投入營(yíng)運(yùn)，30年來吸引了大量市民前來體驗(yàn)。每逢節(jié)假日，索道站口總是排起長(zhǎng)隊(duì)，索道也逐漸成為市民游客喜愛的網(wǎng)紅打卡項(xiàng)目。

索道改造后的效果圖。岳麓山公園管理處供圖

(相關(guān)資料圖)

為進(jìn)一步提升游覽安全性和體驗(yàn)感，目前“閉關(guān)”的岳麓山索道將在原址進(jìn)行改造，采用單線循環(huán)脫掛抱索器八人吊廂式直驅(qū)索道，水平距離1174米，垂直高差210米，單向運(yùn)量高達(dá)2800人/小時(shí)。新索道路線幅度控制在原有索道路線幅度內(nèi)，減少支架數(shù)量，不破壞現(xiàn)有植被，遵守《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)條例》相關(guān)準(zhǔn)則，屆時(shí)將以更環(huán)保更安全更現(xiàn)代的姿態(tài)為游客提供服務(wù)。

索道改造后的效果圖。 岳麓山公園管理處供圖

岳麓山索道的“自白”

1993年，我出生在岳麓山上，不知不覺與這座山一起共度了30個(gè)春秋，也陪伴了攘來熙往的游客10000多個(gè)日子。真的有些不舍，但為了讓自己變得更好，日后能與您更美好的重逢，我們之間有了這一次暫時(shí)的告別。

2023年5月7日，岳麓山索道的技術(shù)工人們正式開始對(duì)我進(jìn)行“閉關(guān)”提質(zhì)改造，意味著我近30年的“敞篷造型”，將被全新的“轎箱造型”取代。無論從安全性能，還是運(yùn)行能力，我將掌握更先進(jìn)的技術(shù)，在未來的旅程中帶給您更好的體驗(yàn)。

——岳麓山索道

得知我要暫停運(yùn)營(yíng)的消息后，很多朋友都來與我告別，趕來與我合影，為我拍照，在網(wǎng)上留言，真的很感動(dòng)！

翻開相冊(cè)，讓我想起了很多很多難忘的往事。

我的相冊(cè)

2023年暮春

2023年暮春

2022年深秋

1993年深秋

我誕生那年的出生紀(jì)錄

建設(shè)單位：岳麓山公園管理處

設(shè)計(jì)單位：四川礦山機(jī)器廠

成長(zhǎng)歷程：1993年2月動(dòng)工修建，經(jīng)過154天建設(shè)，1993年8月28日正式投入營(yíng)運(yùn)。當(dāng)時(shí)創(chuàng)造了索道建設(shè)速度最快的全國(guó)紀(jì)錄，游人從此可以更悠然地登名山觀市景，成為長(zhǎng)沙一處頗具吸引力的新景點(diǎn)。索道采用單循環(huán)雙吊椅運(yùn)作模式，下起風(fēng)景區(qū)東大門，上至景區(qū)尖峰山山頂，上、下站水平距離1197米，高差211.5米，單向運(yùn)量500人/小時(shí)。

索道運(yùn)營(yíng)后，吸引了大量的市民前來體驗(yàn)。

這張富有年代感的照片，見證了當(dāng)年每逢節(jié)假日，索道站口常常排起長(zhǎng)隊(duì)，“我”逐漸成為市民游客喜愛的網(wǎng)紅打卡項(xiàng)目。

那些年陪我一起過節(jié)的伙伴

30年里，幾乎每逢過節(jié)，我都是和索道班組的伙伴一起度過。

記得有一年大年三十，我突然遇到機(jī)械故障，為了大年初一能讓游客安全順利地乘坐索道觀光，索道班組的全體成員放棄回家團(tuán)圓，集體奮戰(zhàn)在景區(qū)搶修，幫助我盡快恢復(fù)“健康”，終于在凌晨三四點(diǎn)完全排除了故障，保障了新年的正常運(yùn)行。

每天乘坐第一班索道的乘客

30年里，每天我見到的第一班乘客總是索道班組安全員，這堅(jiān)持了三十年的傳統(tǒng)，練就了他們的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。

毫不夸張，他們邊坐邊看邊聽，就知道我狀態(tài)如何。發(fā)現(xiàn)異常，立馬排查原因，他們或是爬上高高的索道支架，或是查看每一處精細(xì)的電路，正是這份一絲不茍的精神，成就了我30年的安全記錄。

三十年如一日的專業(yè)呵護(hù)

你知道我每年要開展多少頻次的體檢嗎？為了保障游客安全，關(guān)于我的日常安全“體檢”分為日檢、周檢、月檢。每次節(jié)假日都進(jìn)行一次質(zhì)檢，同時(shí)每年國(guó)家索檢中心都開展一次年檢。

記得今年新春伊始，為應(yīng)對(duì)踏春出行的大客流，切實(shí)保障游園秩序及游客安全，岳麓山景區(qū)精心安排，針對(duì)我提前組織安全生產(chǎn)檢查，并邀請(qǐng)國(guó)家客運(yùn)架空索道監(jiān)督檢驗(yàn)中心工程師對(duì)索道鋼絲繩及抱索器完成了無損探傷檢測(cè)，并順利通過安全測(cè)試。為保障我安全運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

值得珍藏的我與你們的故事

回想跟你們一起走過的30年，我載滿了很多人的故事，也成為你們故事里的一部分。

長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 黃啟晴 鄒麟 攝

有因我結(jié)緣的戀人，有年年相聚于此的親朋，有朝夕相伴的同事，每趟旅程上、下站的工作人員也都會(huì)為你們拍下最動(dòng)人的笑臉。也許在很多人的心中，我成為了一種特別的存在，如今暫且化作岳麓山林中的浪漫回響，讓你戀戀不舍，珍藏在記憶中。

/ TO MY FRIEND/

岳麓山索道的故事還在續(xù)寫，待我歸來，載你林中漫步，共赴一段麓山之約吧！

來源：岳麓山 橘子洲旅游區(qū)、長(zhǎng)沙晚報(bào)、星沙時(shí)報(bào)、掌上長(zhǎng)沙等

編輯 | 周愷琭

一審 | 張雪

二審 | 許志強(qiáng)

三審 | 唐宏順

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