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本報北京8月31日電(記者姚亞奇)31日，中國國家鐵路集團有限公司披露2023年上半年財務(wù)決算。上半年，國鐵集團實現(xiàn)營業(yè)總收入5807億元，同比增加950億元、增長19.6%，凈利潤同比減虧693億元，整體經(jīng)營結(jié)果好于預(yù)期;國家鐵路旅客發(fā)送量實現(xiàn)持續(xù)增長，貨物發(fā)送量保持高位運行，全國鐵路固定資產(chǎn)投資超額完成，為國民經(jīng)濟持續(xù)恢復(fù)和人民群眾生產(chǎn)生活提供了有力支持。

上半年，全國鐵路日均開行旅客列車9311列，發(fā)送旅客16.9億人次，同比分別增長54.4%、122.4%;二季度發(fā)送旅客較一季度實現(xiàn)大幅攀升，其中4月29日發(fā)送旅客1891.4萬人次，創(chuàng)國家鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。上半年，國家鐵路完成貨物發(fā)送量19.3億噸，繼續(xù)保持高位運行。

鐵路規(guī)劃建設(shè)高質(zhì)量推進，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3049億元、同比增長6.9%。烏魯木齊至將軍廟鐵路擴能改造、蘭新高鐵蘭州至西寧段提質(zhì)和青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)等項目如期投產(chǎn)，南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、福州至廈門、滬寧沿江高鐵等一批重點項目建設(shè)取得新進展。

在科技創(chuàng)新方面，國鐵集團組建鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟，推動產(chǎn)學(xué)研用深度融合，形成鐵路科技創(chuàng)新整體合力;穩(wěn)步推進“CR450科技創(chuàng)新工程”，高質(zhì)量完成時速400公里各運營場景試驗驗證，實現(xiàn)明線單列時速453公里、交會時速891公里運行，關(guān)鍵部件試驗測試取得良好成效;加快推進智能高鐵2.0版科技攻關(guān)、基于5G系統(tǒng)的列車控制系統(tǒng)研制和鐵路北斗系統(tǒng)應(yīng)用等項目，鐵路數(shù)字化智能化應(yīng)用取得積極進展。

在服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”方面，上半年，全國鐵路共開行中歐班列8624列、發(fā)送93.6萬標(biāo)箱，同比分別增長15%、29%;西部陸海新通道班列發(fā)送貨物42.4萬標(biāo)箱，同比增長10.4%。積極助力鄉(xiāng)村振興，上半年老少邊及脫貧地區(qū)完成鐵路基建投資1638.88億元。著力抓好重點建設(shè)項目實施和運輸服務(wù)，主動服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、長三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。

國鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上半年，國鐵集團高質(zhì)量推進鐵路規(guī)劃建設(shè)、運輸服務(wù)、科技創(chuàng)新等各項工作，運輸安全保持穩(wěn)定，運輸提質(zhì)增能創(chuàng)效成果顯著，經(jīng)營質(zhì)量效益穩(wěn)步提升，鐵路高質(zhì)量發(fā)展有序推進，服務(wù)國家戰(zhàn)略有力有效。

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