出品：子彈財觀

12月2日消息，智能無人機上市公司億航智能今天發(fā)布了截至2022年9月30日的業(yè)績報告，據(jù)億航的第三季度財報顯示，他們該季度實現(xiàn)營收822.6萬元，上年同期的營收為1296.5萬元，同比下滑了36.5%。今年第二季度億航智能的營收為1461.8萬元，第三季度營收環(huán)比下降43.7%。

(資料圖)

億航智能第三季度的運營虧損為7370萬元，而2022年第二季度運營虧損7430萬元。不按美國通用會計準則，調(diào)整后的運營虧損為5290萬元，而2022年第二季度運營虧損5120萬元。

億航智能的凈虧損為7654.7萬元，上年同期的凈虧損為7225.1萬元。歸屬于母公司股東的凈虧損為7612.5萬元，上年同期為7197.5萬元。

自從2017年以來，億航智能的年度虧損分別是8743萬、7911萬、4855萬、8762萬、3.140億，2022年前三季度虧損2.19億元，5年零9個月里，億航智能公司的累計虧損達到8.357億元。

他們在今年第三季度的銷售毛利率是65.9%，較今年第二季度的毛利率67.1%降低了1.2個百分點，但較上年同期的61.78%還是有所增長。

今年第三季度，在億航智能創(chuàng)始人胡華智的帶領下，他們賣出去了4臺EH216載人智能飛行器，而在今年第二季度，他們賣出去的數(shù)量是8臺。

據(jù)財報披露，億航智能自從2021年推出100條航空出行線路計劃至今，億航已經(jīng)開展了多項行動，EH216無人駕駛飛機在中國15個運營點進行了運營試飛，超過6800個以空中觀光為主的實際場景已完成運營試飛。

胡華智在第三季度財報中表示：“盡管疫情的影響給我們第三季度的業(yè)績增加了壓力，但我們在類型認證和其他領域取得了有意義的進展，這將推動我們的長期增長。

具體來說，在所有認證方案被中國民航總局正式批準后，EH216-S型認證過程進入了‘演示和符合性驗證’的最后階段。這反映了我們團隊的辛勤工作，以及航空主管部門和航空業(yè)的大力支持。由于我們已經(jīng)幾乎完成了過程中最艱巨的環(huán)節(jié)，我們對完成全球首個載人無人飛機系統(tǒng)適航認證充滿信心。我們將繼續(xù)努力加快剩下的工作，使其盡快實現(xiàn)?！?/p>

此外，億航智能還預計，他們在2022年全年的營收將達到5500萬元至6500萬元。而他們2021年全年的營收是5681萬元，也就是說他們2022年的營收將同比下降3.2%至同比上升14.4%。

億航智能在2019年12月12日登陸美國納斯達克股市，當時的發(fā)行價為每股12.5美元，今年1月3日，億航智能的收盤價還有15.91美元，但截至12月2日，億航智能的股價為4.76美元，較發(fā)行價跌去了61.9%，較今年年初的股價跌去了70%。

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