車(chē)企最“卷”之年，7萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)的白熱化角逐尤甚，以中國(guó)汽車(chē)品牌為首的家轎產(chǎn)品，不斷上演著價(jià)值躍遷。這其中就不乏像艾瑞澤5 PLUS與吉利帝豪的硬碰硬，多年來(lái)持續(xù)推進(jìn)7萬(wàn)級(jí)家轎市場(chǎng)的價(jià)值內(nèi)卷。為了方便大家理性選擇，小編挑選艾瑞澤5 PLUS 2023款 1.5T CVT享PLUS（下稱(chēng)艾瑞澤5 PLUS）和吉利帝豪 2023款 第四代冠軍版 1.5L CVT旗艦型（下稱(chēng)吉利帝豪）同臺(tái)競(jìng)技，在售價(jià)相近的情況下，看看誰(shuí)才是真正的卷王之王及年輕用戶(hù)的超值之選。

開(kāi)著拉風(fēng)的大美顏值，更能讓用戶(hù)一見(jiàn)傾心

設(shè)計(jì)對(duì)于一款車(chē)的重要性，已無(wú)需贅述。誰(shuí)能被年輕的“顏控”多看幾眼，誰(shuí)就能多幾分勝算。艾瑞澤5 PLUS由奇瑞歐洲造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，全球品質(zhì)定向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。其采用立體星耀前格柵和16吋多幅精品時(shí)尚輪轂，配以貫穿式造型LED尾燈和啞光鍍鉻雙排氣造型，帶來(lái)與眾不同的動(dòng)感體驗(yàn)；而潮酷黑金雙色內(nèi)飾、律動(dòng)之翼駕艙設(shè)計(jì)以及豪華寬體CNSL+電子換擋等元素，則為用戶(hù)帶來(lái)了精致、舒適的駕乘空間。可以說(shuō)，艾瑞澤5 PLUS整體上更符合目前年輕用戶(hù)的主流審美，觸及年輕用戶(hù)對(duì)顏值即正義的同潮共鳴。

再來(lái)看吉利帝豪，其前臉采用多邊形前格柵，內(nèi)部配備直瀑式裝飾元素，搭配全黑品牌標(biāo)志和兩側(cè)窄燈組，盡管有一定的運(yùn)動(dòng)感，但整體視覺(jué)上略顯中庸和穩(wěn)重。側(cè)面采用的雙腰線(xiàn)和懸浮式外后視鏡設(shè)計(jì)，營(yíng)造了整體層次感。內(nèi)飾方面，雖然該車(chē)簡(jiǎn)化了復(fù)雜性，追求簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，但稱(chēng)不上驚艷，用耐看形容比較貼切。同時(shí)，中控臺(tái)采用了更多平直的線(xiàn)條帶來(lái)了較強(qiáng)的層次感和橫向延伸感，不過(guò)美中不足的是稍欠活力，年輕氛圍有待加強(qiáng)。

性能拉滿(mǎn)的澎湃動(dòng)力，更能讓用戶(hù)隨“芯”所馭

眾所周知，“芯”強(qiáng)則車(chē)強(qiáng)，誰(shuí)擁有一個(gè)超強(qiáng)“芯”臟，無(wú)疑就掌握了汽車(chē)市場(chǎng)的通關(guān)密碼。為了滿(mǎn)足年輕用戶(hù)對(duì)更強(qiáng)動(dòng)力性能的追求，艾瑞澤5 PLUS搭載了1.5T+9速CVT白金動(dòng)力組合，可提供115kW的最大功率和230N.m的峰值扭矩，這樣的表現(xiàn)堪稱(chēng)運(yùn)動(dòng)級(jí)的“種子選手”，從起步到提速，整體響應(yīng)迅速、動(dòng)力澎湃。當(dāng)車(chē)子開(kāi)上高速道路以后，中后段加速能力極為出眾，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)的動(dòng)力輸出，能讓用戶(hù)在最短時(shí)間完成超車(chē)。

再來(lái)看吉利帝豪，該車(chē)搭載了四缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬8速CVT變速箱，單看硬件，這樣的表現(xiàn)就與艾瑞澤5 PLUS的1.5T+9速CVT有較大差距。對(duì)于動(dòng)力參數(shù)的對(duì)比，更是一目了然。吉利帝豪的這套動(dòng)力，能帶來(lái)93kW最大功率和152N.m峰值扭矩，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)全面落后于艾瑞澤5 PLUS，有些力不從“芯”。比如其中后段提速時(shí)，動(dòng)力輸出不是非常積極，油門(mén)踩到底，車(chē)子“只吼不走”，影響駕馭快感。

拒絕緊湊的超大空間，更能讓用戶(hù)坐享舒適

很多人都對(duì)大有一種摯愛(ài)情愫，喜歡更大一點(diǎn)的房子、更大一點(diǎn)的鉆戒、更大一點(diǎn)的手機(jī)內(nèi)存等，總之擁有的東西越大越好。對(duì)于買(mǎi)車(chē)，有資料顯示近83%的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，在初次購(gòu)車(chē)時(shí)將空間大小作為重要參考標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檐?chē)輛空間決定了裝載能力和駕乘舒適性。

艾瑞澤5 PLUS雖然定位為一款緊湊級(jí)的家轎，但在全場(chǎng)景空間獲得感上實(shí)現(xiàn)了“7萬(wàn)級(jí)家轎卷王”應(yīng)有的最大化。4680*1825*1490mm的車(chē)身尺寸（長(zhǎng)寬高），以及2670mm的超長(zhǎng)軸距，用戶(hù)置身于車(chē)內(nèi)任何位置，都能擁有非常寬裕、舒適的空間。同時(shí)，超大的570L后備箱空間，放置3-5個(gè)行李箱以及2-3個(gè)雙肩包不在話(huà)下。對(duì)比之下，吉利帝豪的長(zhǎng)寬高分別為4638*1820*1460mm，軸距2650mm，后備箱容積則是460L左右，無(wú)論哪項(xiàng)數(shù)據(jù)都不及艾瑞澤5 PLUS，難免讓全員乘車(chē)時(shí)倍感緊湊和局促。

領(lǐng)先一步的科技配置，更能讓用戶(hù)智在必得

從衣食住行到時(shí)代變遷，科技正在以前所未見(jiàn)的速度滲透到我們的生活當(dāng)中，讓我們的生活更美好、更快捷、更智能。現(xiàn)如今，隨著汽車(chē)進(jìn)入價(jià)值內(nèi)卷時(shí)代，在科技配置的賦能下，一款產(chǎn)品是否能給予用戶(hù)翻倍的高價(jià)值享受，已經(jīng)成為它一舉圈粉用戶(hù)的重要砝碼。

圍繞科技配置，我們不難發(fā)現(xiàn)相比吉利帝豪，艾瑞澤5 PLUS能給予用戶(hù)更多的價(jià)值獲得感和滿(mǎn)足感。搭載疲勞駕駛提示，讓用戶(hù)行車(chē)更專(zhuān)注、更安全。配備內(nèi)置行車(chē)記錄儀和道路救援呼叫，進(jìn)一步讓用戶(hù)放心出行。支持CarPlay以及CarLife，讓用戶(hù)輕松玩轉(zhuǎn)智能互聯(lián)。反觀吉利帝豪，在智能安全行車(chē)方面的科技配置，并未搭載疲勞駕駛提示等配置，只能用“小氣”來(lái)形容。同時(shí)，手機(jī)互聯(lián)/映射僅支持CarPlay，也不及艾瑞澤5 PLUS更具誠(chéng)意。

寫(xiě)在最后

近幾年，中國(guó)品牌家轎持續(xù)向上，我們有目共睹。通過(guò)不斷躍遷的產(chǎn)品高價(jià)值，滿(mǎn)足了中國(guó)用戶(hù)對(duì)國(guó)產(chǎn)品質(zhì)家轎的渴望和追求。通過(guò)上面多維度的對(duì)比分析，不難發(fā)現(xiàn)在售價(jià)相近的情況下，相較吉利帝豪，艾瑞澤5 PLUS能夠給予用戶(hù)更多、更高、更全面的價(jià)值體驗(yàn)，是名副其實(shí)的卷王之王。假如你預(yù)算7萬(wàn)元左右，正打算購(gòu)置一款A(yù)級(jí)緊湊型家轎，那么綜合實(shí)力更強(qiáng)勁的艾瑞澤5 PLUS，無(wú)疑是一款超值之選，完全有資格勝任當(dāng)下年輕用戶(hù)的理想座駕。

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